La piedra en el zapato de la física Argentina. "Nullius addictus iurare in verba magistri, / quo me cumque rapit tempestas, deferor hospes." Horatius Flacus. Mi twitter: http://twitter.com/horacio9573
viernes, noviembre 24, 2006
martes, noviembre 21, 2006
Hoy rindo NIHONGO :(
Vuevo a tener ADSL y Teléfono
viernes, noviembre 17, 2006
Telecom Suck!! Sin ADSL y sin TE
lunes, noviembre 13, 2006
Quien dijo: "El tamaño no importa"..?
El ancho de los ferrocarriles (ditancia entre los 2 rieles) de Estados Unidos es de 4 pies y 8,5 pulgadas.
¿Por qué se usó esa medida?
Porque ésta era la medida de los ferrocarriles ingleses y, como los ferrocarriles americanos fueron construidos por los ingleses, esta medida fue usada por una cuestión de compatibilidad.
¿Por qué usaban los ingleses esta medida?
Porque las empresas inglesas que construían los vagones eran las mismas que construían las carrozas antes de que existiera el tren y utilizaron los mismos elementos que usaban para fabricar las carrozas.
¿Por qué las carrozas tenían esa medida (4 pies y 8,5 pulgadas)?
Porque la distancia entre las ruedas de las carrozas debería ser tal que pudiesen caber en las antiguas callecitas de Europa, que tenían exactamente esa medida.
¿Y por qué las callecitas tenían esa medida?
Porque estas calles fueron abiertas por el Imperio Romano, durante sus conquistas, cuyas medidas estaban basadas en los antiguos carros romanos.
¿Y por qué los carros romanos tuvieron esa medida?
Porque se hicieron para acomodar el trasero de 2 caballos.
Finalmente - y ahi queria yo llegar - el trasbordador orbital norteamericano "Shuttle" utiliza 2 tanques de combustible (SRB por "Solid Rocket Booster") que son fabricados por Thiokol, en el estado de Utah. Los ingenieros que lo proyectaron preferían haberlo hecho más grandes, pero tuvieron limitaciones por los túneles de los ferrocarriles en donde serían transportados, ya que estos tenían sus medidas basadas en la trocha del tren.
CONCLUSIÓN: El ejemplo más avanzado de la ingeniería mundial en diseño y tecnología está condicionado por el tamaño del culo del caballo romano!!........
¿Por qué se usó esa medida?
Porque ésta era la medida de los ferrocarriles ingleses y, como los ferrocarriles americanos fueron construidos por los ingleses, esta medida fue usada por una cuestión de compatibilidad.
¿Por qué usaban los ingleses esta medida?
Porque las empresas inglesas que construían los vagones eran las mismas que construían las carrozas antes de que existiera el tren y utilizaron los mismos elementos que usaban para fabricar las carrozas.
¿Por qué las carrozas tenían esa medida (4 pies y 8,5 pulgadas)?
Porque la distancia entre las ruedas de las carrozas debería ser tal que pudiesen caber en las antiguas callecitas de Europa, que tenían exactamente esa medida.
¿Y por qué las callecitas tenían esa medida?
Porque estas calles fueron abiertas por el Imperio Romano, durante sus conquistas, cuyas medidas estaban basadas en los antiguos carros romanos.
¿Y por qué los carros romanos tuvieron esa medida?
Porque se hicieron para acomodar el trasero de 2 caballos.
Finalmente - y ahi queria yo llegar - el trasbordador orbital norteamericano "Shuttle" utiliza 2 tanques de combustible (SRB por "Solid Rocket Booster") que son fabricados por Thiokol, en el estado de Utah. Los ingenieros que lo proyectaron preferían haberlo hecho más grandes, pero tuvieron limitaciones por los túneles de los ferrocarriles en donde serían transportados, ya que estos tenían sus medidas basadas en la trocha del tren.
CONCLUSIÓN: El ejemplo más avanzado de la ingeniería mundial en diseño y tecnología está condicionado por el tamaño del culo del caballo romano!!........
Cuanto cuesta borrar un número tan grande como un googol-plex!!
Ya que de googol-plex (px de ahora en más) hablamos hice unos interesantes cálculos de cuanto cuesta y que energía se necesitaría para borrar un número tan grande como un px. Para dar una cota mínima uso el primer principio de Landauer:http://en.wikipedia.org/wiki
que dice: El borrado de un bit consume o genera un incremento de la energía interna de un sistema en un valor E=K*T*ln(2) donde K=1.38 Joule/kelvin es la constante de Boltzman y T es la temperatura absoluta en kelvin.
Asumamos que tengo un programa que genera un px cifra por cifra y lo mando al basurero como ./plex > /dev/null &
Como un 1px=10^googol este tiene 1+10^100 cifras que en formato ASCII insumen 7 bits por cifra, lo que da 1px=7*10^85 TeraBits. Si se asume que el micro trabaja a 50 grado (290 grados kelvin) la energía en borrar un px será de Epx=3.12018*10^79 joules mínimos.
Si tuviera que pagar ese consumo en a la EPE, sabiendo que 1Kwhora=3600 Joules, da una cifra de 8.66716*10^75 KwH. Si el costo del KwH es de 0.19$ (según la epe para consumos mayores a los 250 kwh) suponiendo una cotización de 3.1$ por dolar daría 5.3121*10^74 u$. Como el producto bruto mundial anual es de 1.25*10^14 u$ por año... todo los 600 mil millones de habitantes tardarían 4.2497*10^60 años en pargarle a la EPE. Tengase en cuenta que la edad del universo es de 15 mil millones de años o 1.5*10^10 años. (Maa sii me cuelgo y ya está....)
Ahora bien todo ese calor generado por nuestro micro iría al aire que nos rodea... el volumen total de aire del planeta es de 214*10^12 metros cúbicos, la densidad media del aire es de 1kg/m^3, y su calor a presión constante es de Cp=1.0073*10^(-3) joule/(kg*grado kelving). Lo que daría un incremento de temperatura aplicado el primer principio de la termodinámica de 1.44*10^68 grados kelving... Flor de efecto invernadero...
Moraleja... déjense de joder con las computadoras que van a causar la extinción de la raza humana. ;)
Google is not googol...?
Siempre me quedó la curiosidad del nombre google si es un semi-parónimo a googol un número grande del orden de 10^100, es decir un número de 100 ceros (cabe observar que la cantidad estimada de átomos del universo es de 10^80... ver...
http://www.fpx.de/fp/Fun
:)
como forma de indicar la capacidad de búsqueda del motor... que es tan potente que puede buscar hasta un googol de páginas...??? Je! interesante la pregunta no!
Nota: El número más grande aparece en análisis combinatorio, es el número de Graham y que la única forma finita de representarlo es la notación de Knuth,,, usada en algunos problemas NP-completos... (demás de los problemas de teselas)
http://www-users.cs.york.ac.uk
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